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地方電力企業(yè)借力920項(xiàng)目異地?cái)U(kuò)張

分類：行業(yè)資訊
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來源：
發(fā)布時(shí)間：2017-07-03
訪問量：5

【概要描述】920項(xiàng)目帷幕已落，而伴隨著股權(quán)拍賣，發(fā)電企業(yè)的傳統(tǒng)勢力范圍版圖亦悄然改變，地方發(fā)電企業(yè)的主動(dòng)出擊得尤為突出。以粵電力、深能源為代表的地方電力集團(tuán)，正開始走異地?cái)U(kuò)張之路，并向著全國性發(fā)電企業(yè)集團(tuán)轉(zhuǎn)變。?????在此輪電力改革發(fā)軔之際，原國家電力公司的電源資產(chǎn)分配給五大發(fā)電集團(tuán)，雖然邁出了廠網(wǎng)分開的一大步，但某一發(fā)電集團(tuán)所承接的電源資產(chǎn)多處于統(tǒng)一區(qū)域，難免存在著區(qū)域壟斷的風(fēng)險(xiǎn)。而對(duì)于發(fā)電企業(yè)而言，這

地方電力企業(yè)借力920項(xiàng)目異地?cái)U(kuò)張

分類：行業(yè)資訊
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發(fā)布時(shí)間：2017-07-03
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詳情

920項(xiàng)目帷幕已落，而伴隨著股權(quán)拍賣，發(fā)電企業(yè)的傳統(tǒng)勢力范圍版圖亦悄然改變，地方發(fā)電企業(yè)的主動(dòng)出擊得尤為突出。以粵電力、深能源為代表的地方電力集團(tuán)，正開始走異地?cái)U(kuò)張之路，并向著全國性發(fā)電企業(yè)集團(tuán)轉(zhuǎn)變。

在此輪電力改革發(fā)軔之際，原國家電力公司的電源資產(chǎn)分配給五大發(fā)電集團(tuán)，雖然邁出了廠網(wǎng)分開的一大步，但某一發(fā)電集團(tuán)所承接的電源資產(chǎn)多處于統(tǒng)一區(qū)域，難免存在著區(qū)域壟斷的風(fēng)險(xiǎn)。而對(duì)于發(fā)電企業(yè)而言，這種因化的勢力格局，也不利于平衡區(qū)域內(nèi)部由于市場供求而導(dǎo)致的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。920項(xiàng)目的揭幕，無疑給這些渴望成長的地主發(fā)電企業(yè)提供了一個(gè)契機(jī)。

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上一個(gè): 核電“大蛋糕”引眾多企業(yè)爭食

下一個(gè): 國務(wù)院八部門開查高耗能高污染行業(yè)

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鋼芯鋁絞線及鋼絞線與壓接管參數(shù)表

鋼絞線規(guī)格鋼絞線外徑(mm)壓接管尺寸外徑×長度(mm)GJ-357.816×220GJ-50918×240GJ-559.622×240GJ-701122×290GJ-8011.524×290GJ-1001326×340GJ-1201428×380GJ-1351530×400GJ-1501632×430?鋼芯鋁絞線壓接管尺寸鋁管外徑×長度?(mm)鋼管外徑(mm)LGJ-240/3036×4502

導(dǎo)線型號(hào)與模具選配參數(shù)表

導(dǎo)線型號(hào)鋁模型號(hào)鋼模型號(hào)LGJ95L26G12LGJ120L26G12LGJ150L32G14LGJ185L34G14LGJ240/30L36G16LGJ240/40G16LGJ240/55G20LGJ300/15L40G14LGJ300/20G14LGJ300/25G14LGJ300/40G16LGJ300/50G18LGJ300/70G22LGJ400/20L45G14LGJ400/25G14

±800KV向家壩——上海特高壓直流輸電工程諧波阻抗等值研究

根據(jù)對(duì)西南水電外送輸電方案的規(guī)劃研究成果并結(jié)合國外的相關(guān)研究結(jié)論，±800KV直流輸電在技術(shù)是可行的，比較適合中國的實(shí)際情況。向家壩——上?！?00特高壓直流輸電示范工程換流站接入系統(tǒng)的邊界條件復(fù)雜，金沙江區(qū)域電網(wǎng)運(yùn)行方式多樣，合理確定用于交流濾波器設(shè)計(jì)的諧波阻抗等值參數(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)交流濾波器方案的合理配置并保證無功補(bǔ)償與控制方案的優(yōu)化設(shè)計(jì)。因此需要了解從換流站交流母線向系統(tǒng)看入的系統(tǒng)阻抗頻率特性，

鐵路運(yùn)力今年繼續(xù)向電煤傾斜

為確保今年迎峰度夏期間的電煤供應(yīng)，鐵路運(yùn)力今年將繼續(xù)向電煤傾斜，利用提速后的新增能力，強(qiáng)化運(yùn)輸組織，提高卸車效率和卸車水平。鐵道部要求，各單位還要狠抓車輛解編作業(yè)，車站要做到快解、快取快送，加快車輛周轉(zhuǎn)，將優(yōu)先運(yùn)輸電煤的措施落到實(shí)處。????鐵路第六次大面積提速調(diào)圖后，一批和諧型大功率機(jī)車以及70噸級(jí)大噸位貨車等新的技術(shù)裝備投入運(yùn)營，部分線路的煤運(yùn)能明顯提高。